长江委水文下游局“宁波甬江枯季水文测验”侧记

集结待发

夜测断面

宁波夜色

装运水样

　　中国水利网站2016年1月12日讯 （通讯员 陆如泉）2016年1月10日22：15，随着最后一组数据的测定，项目指挥部传来“收工”的指令，标志着2016年水文下游局的开篇之作“宁波甬江枯季全潮水文测验”完美“封笔”。

　　本次“宁波甬江枯季水文测验”的顺利完成，再次凸显了水文下游局干部职工“特别能吃苦，特别能战斗”的水文精神。

　　任务艰巨，要求严格，人力物力投入多

　　本次全朝水文测验项目是针对宁波市甬江建闸的可行性研究（数学模型研究和物理模型研究）提供基础资料，为甬江建闸的决策提供科学的参考依据。

　　本次的全潮水文测验项目可谓面面俱到，涵盖了潮水位、水深、流速、流向、断面流量、悬移质含沙量、悬移质颗分、底质颗分、盐度、风速风向、海况等十多个方面的内容。在测区内共布置8个潮水位观测站，在奉化江、甬江分别布置了4个断面。每个断面布置3条垂线。甬江口外海区布置10个定点水文测验垂线。

　　本项目投入人力近60人，投入船只18艘，交通车5辆，仪器设备众多。

　　临近年关，工作纷繁，统筹决策反应快

　　宁波甬江枯季水文测验，在时间节点上讲究的一个“枯”字，按照自然潮汐规律，计划必须在2016年元月3号开测，那么前期准备和人员开拔就在元旦期间。一到年底大家都知道，事情比平时要多的多，总结、考核、资料整编、财务决算等各项工作纷繁，每一个部门都是满满的“本职”工作。再遇上元旦新年假期，在人员调配问题上对于各个部门、每个职工都是一次考验。

　　针对这个“特殊”状况，局长刘开平召开了局班子、各科室负责人动员协调会议，认真协调，统筹决策。根据工作的轻重缓急，亲自“点兵点将”并任项目总负责人，建立了以副局长王华为现场项目协调人、勘测中心主任沙红良为项目负责人的“项目管理部”，其他技术、安全、设备保障、后勤保障、财务保障等一一确定落实。

　　一个由勘测中心为主体，各科室、分局部分人员组成的50多人的团队告别亲人，踏着新年的脚步，于元旦日开赴宁波甬江口工地。

　　运筹帷幄，环环相扣，事无巨细重落实

　　每实施一次大型水文测验项目，如同进行一次大兵团作战。外业测量、水上作业，对水文下游局来说不是新鲜事，可谓“轻车熟路”。但不同的地域、不同的人员结构、不同的时间段，就有着不同的“排兵布阵”。

　　本次项目有这样几个特点，一是用船多。甬江、奉化江、甬江口外海区布置18条测量船舶；二是战线长。本次全朝测验不仅有内江，还有口外海域，整个测区长达近60公里，测船的调度和配备必须要深思熟虑；三是环境复杂。作业区地处浙江省宁波市，是我国历史文化名城和著名港口城市，经经济繁荣，水陆交通发达，船只来往穿梭，给我们的动船测流带来一定的安全隐患；四是人文差异。对于外省人来说，印象中“江浙”一带都差不多，实际上，南京人跟宁波人在生活习性、语言方面差异较大，尤其是语言，船家的那些地道的宁波话，在相关事情的沟通上还是存在着困难。

　　面对这些特点，项目部及时召开各垂线负责人会议，围绕项目的具体实施、安全措施的落实、成果质量的把关以及工作期间与船家的沟通等等一一强调，一一落实。

　　到达宁波的当天，是2016年元旦。项目现场负责人、副局长王华受局长刘开平委托，代表局党委、局班子，为在元旦假日放弃休息，放弃与家人团聚，奋战他乡的全体测量人员举行了简朴而欢快的晚宴表示慰问，让全体测量人员深深感受到水文下游局大家庭的温暖和关怀，使大家对完成本次任务满怀必胜的信心。

　　三九寒冬，海上作业，安全问题是头等大事，项目组负责人与安全总监，对每条船的船况、救生设备、防冻防滑等进行认真检查，仔细询问，消除隐患。根据下游局外业测量用船规定与租赁船舶签合同、签订安全协议，对测量人员、船员进行安全培训。安全防范件件落实，一丝不苟。

　　大处着眼，小处着手，吃住行厉行节约

　　一个项目团队就是一个“单位”，俗话说“在家千日好，出门时时难”，出门在外一举一动都要花钱。虽然水文下游局经济形势发展势头良好，但勤俭节约的好传统不能丢，这一点在本次项目中得以充分体现。

　　首先是“吃”。“兵马未动，粮草先行”，项目组及时了解测量人员动向，适时安排好就餐地点，一切以简便、快捷为原则，让测量人员首先吃饱，从不奢侈浪费，为全体测量人员解除后顾之忧，全心全意投入工作做足了后勤保障。

　　其次是“住”。休息好才能工作好。为便于工作联系，要使全体人员住在一起，又不能选择大型高档宾馆，这对项目组来说的确不容易。经过项目组提前调研，找到一个设备齐全、价格合理的宾馆，将近50人安排在同一宾馆内。由于测区战线长，出发时间早迟不一，为节省开支，做到能上午退房绝不拖到下午，能合并的绝不单开房间。

　　再就是“行”。对于出行交通，一是安全，二是快捷。本次前往工地除了特殊工作带有仪器测具的少数人乘坐自带车辆，其他人乘高铁前往。然而元旦期间购买高铁车票非常艰难，项目组决定各自分开购买，自行解决。下了火车到工地处所还有20多公里，按照以往是租用大型客车从火车站接送，然而，经项目组考察发现，宁波站到项目住宿地有一趟公交，票价每人2元，于是决定要求大家乘公交前往住宿地。虽然花了近一小时的时间，但节约了租车的花费。

　　新年新气象，开局著新篇。本次的“宁波甬江枯季水文测验”项目经过全程运行，多快好省、保质保量保安全地顺利完成了，为水文下游局2016年新年开局打下了良好的铺垫。试想，水文下游局有这么一群不畏艰难、甘于奉献、作风严谨、技术熟练的干部职工，还有什么艰难的任务不能完成的呢？

　　来源：中国水利网站 2016年1月12日