某公司输油管道大修施工跑油事故分析

更新时间:2014-06-29 17:07:34 来源: 作者: 浏览:1376次 评论:0

导读:1993年5月30日,维修大队在林源至太阳升输油管线42公里处防腐大修中,由于推土机压坏管线上的2#阀门短接焊接处,造成一起跑油58.59吨左右,新线单线停输5个多小时的大事故。1.事故经过1993年5月30日10时30分,维修大队承担林源至太阳升管线42公里处防腐大修工作。维..

1993年5月30日,维修大队在林源至太阳升输油管线42公里处防腐大修中,由于推土机压坏管线上的2#阀门短接焊接处,造成一起跑油58.59吨左右,新线单线停输5个多小时的大事故。

1.事故经过

1993年5月30日10时30分,维修大队承担林源至太阳升管线42公里处防腐大修工作。维修大队派推土机手肖永朋驾驶D60型推土机和现场施工员王孝平二位同志现场推土和现场指挥。30日上午推土机坏了,大队长郑庆海带人去现场处理,修好后推土机手肖永朋和施工员王孝平考虑北边是低洼管段,要赶在雨季前抢出来。所以就从新线北边开始推土,推第一铲时发现有个砖砌的阀池,但肖、王看阀池已被老百姓破坏,就误认为是废弃的阀池。他们开始推,首先在新线内侧推了一铲,留土距管线上部55公分厚,之后向外侧平移又推了一铲。当推第三铲的时候,行进中的推土机将新线上靠近内侧的一个2#呈45度角焊接阀门根部短接焊口压坏。推土机手肖永朋发现推土机覆带上有油,他意识到可能是管线有问题了,肖马上将推土机向前开走,开过管线后原油已喷出来。经抢修人员现场检查,被压坏的2#阀短接和管壁焊接处被压裂。

这起跑油事故跑出原油近58.59吨,已经回收54.35吨。这次跑油事故致使新线单线停输5小时48分钟。

2.事故原因

(1)这起事故主要是推土机手肖永朋和现场施工员王孝平责任心不强,对现场不做认真的调查,盲目施工所致。

(2)单位领导对安全工作重视不够,工作不严不细,施工前没有认真对隐蔽设施进行调查和向施工人员进行交底,以及对施工人员进行认真的安全教育和讲清注意事项。

(3)施工管理部门的工作不深入,思想麻痹,认为是自己本单位负责施工,有放松管理的现象。

3.事故预防、控制措施

(1)认真的对推土机手,现场施工员和施工队人员进行安全教育,提高他们的安全意识和安全素质。

(2)对管线上的隐蔽工程要做到提前调查清楚,制定具体的安全施工方案,并由专人负责。

(3)强化施工安全措施,针对当前施工项目多,队伍多的具体情况,制定安全措施,强化施工队伍的安全管理和安全教育,保证施工安全。

(4)要举一反三查找事故隐患,要引以为戒,吸取教训,加强输油生产的安全管理工作。

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