莫让“扶贫车间”沾染形式主义

“扶贫车间”被视作吸纳贫困户“家门口就业”的重要方式。记者在部分地区调研扶贫车间时,却看到了上述这番景象。一些扶贫车间不符合实际和市场规律,“建设火热、运营冷清”,结果长期闲置、停摆,难以带动贫困户脱贫,造成财政资金浪费,甚至变成了一种形式主义扶贫。

所谓“扶贫车间”，就是在精准脱贫行动中，在贫困村建立的一些小型工厂、车间，方便贫困群众就近务工，从中获取收入，达到脱贫的目标。这本是好端端的帮扶初衷，为何在短短时间内就大量“夭折”，引来围观和各种质疑？

说到底，还是重建设、轻管理冲动政绩观念使然。扶贫车间的规模小，需要的工人数量少，在贫困村扎根确实具有可行性。但同时应该看到，这种车间的经济效益不高，在市场竞争中的优势不明显，倒闭的风险很高。如果只是一时冲动、盲目冒进，都很容易让此类车间“昙花一现”，各地应该谨小慎微，稳步实施。

但实际上，有的地方官员并未考虑那么长远，在他们眼里，这类颇具“创新性”做法，是扶贫攻坚的亮点，建起来了就是自己的政绩，还作为一张“名片”，给前来调研的领导干部展示。只要脱贫迎检过关，即便之后扶贫车间倒闭，也与自己没有多少关系。正是因为有了这样的思想基础，很多扶贫车间仅仅运行几个月就关门，留下一堆“烂摊子”，并未真正给村民脱贫带来助力，反而浪费了财政补贴和相关资源。

   其实，很多扶贫车间的兴建，就不是奔着“造血”而生，而是头脑发热，盲目跟风的产物。有的地方在脱贫攻坚行动中，缺乏深入的思考、长远的布局，没有下足“绣花”功夫，而是受制于应付“过关”思想，在表面上下的功夫多，鼓励群众养鸡养鸭、养猪养牛，给群众提供一个临时的就业岗位，在脱贫评估时能实打实“算脱贫”。殊不知，这种知视的思维，必然透支帮扶的成效，使脱贫行动不稳定。