混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验方法

更新时间:2014-03-04 12:22:30 来源: 作者: 浏览:324次 评论:0条

导读：摘要：本文针对某混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验的方法、机具组织、试验过程及成果整理等方面作出了具体的叙述。关键词：堆石坝填筑材料 碾压试验方法一、项目概况本文所述的混凝土面板堆石坝枢纽工程由钢筋砼面板堆石坝、右岸岸坡开敞式溢洪道，右岸泄洪洞以..

摘要：本文针对某混凝土面板堆石坝填筑材料现场碾压试验的方法、机具组织、试验过程及成果整理等方面作出了具体的叙述。
关键词：堆石坝 填筑材料 碾压试验方法
 
一、项目概况
本文所述的混凝土面板堆石坝枢纽工程由钢筋砼面板堆石坝、右岸岸坡开敞式溢洪道，右岸泄洪洞以及右岸取水口等建筑物组成。
钢筋混凝土面板堆石坝坝高69.8m，坝长192.136m，坝顶宽8.8m，上游坝坡为1:1.4，下游坝坡为1:1.6，大坝总填筑工程量为71万m3，其中分区料填筑工程量分别为：垫层料(含特殊垫层料填筑27605m3，过渡料填筑26460m3，主堆体料填筑462654m3，次堆体料填筑178094m3，大坝石料填筑8442m3)。大坝所用主堆石体填筑料均料场及大坝基础开挖硅质板岩组成。
填筑碾压试验主要由设计单位牵头，施工单位配合现场组织及实施，监理人员全过程旁站监理，业主派员参加。碾压试验小组主要由设计负责人、施工单位技术负责人、勘测设计研究院科研试验中心、工地试验室全体人员及参建各方派员参加组成。
本次试验经建设，监理，施工单位的同意，在场内进行；试验场地的平整，试验料的爆破开采、挖、运、铺、沉降方格网观测、碾压均由施工单位完成。本中心负责试验指标及编写试验报告。
二、试验目的及方法
   （一）试验目的：
    1、核实坝体材料设计填筑标准的合理性及适宜性
    2、检验上坝材料颗粒级配及合理性评价
    3、确定上坝材料施工最佳碾压参数
   （二）试验方法：
碾压试验按照国家标准《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001《土工试验方法标准》GB/T50123—1999及水利部行业标准《土工试验规程》SL237—1999执行。密度检测均采用有套环注水法方式进行。
基层检测采用2.0m直径套环，主堆石体材料采用2.0m直径套环，垫层料采用0.5m直径套环。
三、碾压试验试验机具介绍
   （一）挖：用CAT320C型挖掘机，其技术参数如下：
      挖掘铲斗容量：1.0m3
      动臂斗杆承载材料最大密度：2100kg/ m3
      标准型行走装置工作重量：19700kg
      最大行驶速度：5.5km/h
      发动机型号：CAT®3066T型柴油发动机
      飞伦功率：103kw 138马力
    （二）运：用重庆产17T红岩车，其技术参数如下：
      型    号：CQ3300T5F2           发动机额定功率：206kw
驱动形式：6×4                 整车总质量：30000kg
装载质量：17000kg              最高车速：78km/h
最大爬坡度：38%                最小转弯半径：20m
外形尺寸：7696×2500×3164     产    地：中国.重庆
   （三）铺：宣化165型推土机推平，其技术参数如下：
型号：T165                      型式：液压操纵履带式
功率：121kw                     最大牵引力：137.5KN
接地压力：65.0kpa                最小转弯半径：3.9m
爬坡能力：纵向30°               铲刀切削角：9°
发动机型号：C6121ZG05a          推土机使用重量：17T                          
结构重量：16.4T
   （四）水准测量：用ZH   AL－28X型水准仪测量
   （五）碾压，用陕西水利机械厂生产的拖式振动压路机：其技术参数如下：
型号：YZT20                   静态振动轮线压力：980N/cm
动态振动轮线压力：2250N/cm    外形：5592×2852×2165
发动机型号：F6F913Z            产地：中国陕西 
额定功率：95kw                 重量：20T 
速度：2～5km/h                 激振力：450KN            
振动频率：27.5HZ               最小转弯半径：5600mm
名义振幅：1.8mm                压实宽度：2000mm
额定转速：2500r/mim
四、试验材料介绍
试验材料均为T1m地层上灰岩，其比重均为2.72。
   （一）主堆石体料，在T1m地层上人工爆破，其位于溢洪道进口段附近左侧山岩体中，为中厚层灰岩。爆破后颗粒级配经筛分，dmax≤80cm，在设计包络线内。
   （二）次堆石体料，同上：dmax≤100cm，在设计包络线内。
   （三）主堆石排水体料，同次堆石体料。
   （四）主堆石特殊碾压料，主要从右岸上下层灌浆平硐洞挖石方而得，部分从溢洪道槽中厚层灰岩一次性爆破开采而得。d max≤40cm，级配经筛分，在设计包络线内。
   （五）过渡料，同上：d max≤30cm。级配经筛分，在设计包络线内。
（六）垫层料,从右岸坡石料场爆破开采而得,采用砂料机，碎石机机制加工砂石料，根据试验砂石料配比，用装载机拌和而得，d max在80~100mm，拌和后经筛分，其级配在设计包络线内。
（七）特殊垫层料，同上：d max≤40mm，拌和后经筛分,其级配在设计包络线内。
五、试验场地布置，基层处理及沉降方格网布置
试验场地经建设、设计、监理、施工单位同意，在场外进行，场地的处理采用施工废料进行大方量堆填，碾压密实。试验场

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