水闸混凝土裂缝控制措施探讨

 【摘 要】水闸是水利工程中极为重要的一个关键构件，水闸混凝土裂缝对于水利工程的正常使用具有较大的影响。避免水闸混凝土构件出现裂缝破坏现象是受到工程人员较多重视的问题。本文主要介绍了水闸混凝土裂缝的成因，总结了水闸混凝土构件控制裂缝的相关施工管理措施。

　　【关键词】水闸；裂缝；施工质量

　　引言

　　水闸是水利工程中的重要组成部分，水闸的混凝土裂缝也是水闸工程主要的质量问题之一。引起水闸混凝土裂缝的原因很多，包括干缩、混凝土内部水化反应、温差、地基沉降变形、荷载超标、冻胀力等因素。工程实践经验表明，混凝土构件中的裂缝问题不可能消除，但将其控制在一定程度内是可以保证工程正常使用的，也不会造成较大的安全问题。所以需要通过工程实践经验积累，在水闸的施工管理中严格控制施工质量，保障水利工程的质量与安全。

　　1 水闸裂缝成因分析

　　水闸混凝土产生裂缝的因素较多，最先产生微裂缝，微裂缝通常是一种无害裂缝，对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。但是受到荷载、温差等作用之后，微裂缝就会不断的扩展和连通，最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等。就混凝土裂缝原因分析如下：

　　干缩裂缝。水闸混凝土浇筑完成后，随着其内部水分的蒸发，混凝土内部毛细管空隙产生较大的毛细管张力，使得混凝土体积收缩，当收缩应力超过混凝土构件的约束力时，产生了干缩裂缝。

　　温度裂缝。水闸混凝土在浇筑完成后内部由于水化反应而产生大量的热量，不能及时发散出去，导致水闸混凝土内部与其表面形成较大的温差，从而由于热胀冷缩效应容易形成温度裂缝。当有约束时，混凝土热涨冷缩所产生的体积涨缩，因为受约束力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度低，容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。尤其是冬季和夏季容易出现温度裂缝。

　　荷载过大裂缝。水闸混凝土构件如果收到超标的荷载作用时，容易由于内力弯矩加大而产生于构件中轴垂直的裂缝，构件受到超标的剪力作用时易产生斜裂缝。

　　地基变形裂缝。地基出现不均匀沉降会导致水闸混凝土构件出现列发那个，随着沉降的发展，裂缝也会进一步发展。

　　当钢筋混凝土处于不利环境中，例如：侵蚀性水，由于混凝土保护层厚度有限，特别是当混凝土密实性不良，环境中的氯离子等和溶于水中的氧会使混凝土中的钢筋生锈，生成氧化铁，氧化铁的体积比原来金属的体积大的多，铁锈体积膨胀，对周围混凝土挤压，使混凝土胀裂。

　　2 水闸混凝土裂缝的防治措施

　　2.1 干缩裂缝的预防措施

　　降低混凝土单位用水量，用水量的增加势必使剩余水增加，因此，从确保混凝土耐久性出发，应降低混凝土单位用水量；不同水泥，混凝土收缩也不同，按收缩值大小排序：矿渣水泥>普通水泥>粉煤灰水泥；降低混凝土周围约束，若混凝土周围约束过大，内部拉应力无法释放，拉应力增大而使混凝土干裂，因此，应减少混凝土的分仓长度，以使混凝土内部拉应力能够充分释放；适量添加膨胀剂后可以使混凝土体积膨胀，在混凝土内部产生压应力，部分抵消了混凝土因毛细孔隙干燥而产生的拉应力，从而起到控制干缩裂缝的作用。

　　2.2 水化热产生的裂缝预防措施