鄄城黄河河务局车辆管理办法

更新时间:2013-11-20 20:29:18 来源: 作者: 浏览:1334次 评论:0

导读:鄄城黄河河务局车辆管理办法一、车辆管理制度为加强局机关车辆管理工作,提高服务质量和运行效率,在保证行车安全的前提下,充分调动管理、驾驶人员的工作积极性,以“安全第一、优质服务、尽职尽责、无私奉献”的精神,为领导和局机关努力做好后勤服务工作,完成各..

鄄城黄河河务局车辆管理办法

 

一、车辆管理制度

为加强局机关车辆管理工作,提高服务质量和运行效率,在保证行车安全的前提下,充分调动管理、驾驶人员的工作积极性,以“安全第一、优质服务、尽职尽责、无私奉献”的精神,为领导和局机关努力做好后勤服务工作,完成各项治黄任务,特制定本办法。

1、局机关各类车辆系机关工作人员公务乘车和机关后勤服务用车,应坚持“统一管理、统一调度”的原则,以“派车单”作为派车的依据,派车单必须由分管局长签字。

2、办公室负责车辆统一调度,未经主任派车,驾驶员不准私自出车。驾驶员必须按派车单指定地点行车。

3、主任必须熟知交通安全规则、道路交通天气情况、驾驶员驾驶技能和思想体能状况、车辆年季检和其它检查情况,并能及时做好记录和总结,对机关服务处所有车辆建立档案,做到对车辆状况心中有数,严格按照行车安全规范派车。

4、严格按照安全制度合理调度车辆。在抓好行车安全的同时,注意组织驾驶员学习,并及时与驾驶员勾通,进一步健全和完善各项规章制度。

5、严格车辆管理,对公车私用、以车谋私和无派车单用车现象要给予严肃处理,扣发责任人和驾驶员当月所有提成和奖励。

6、驾驶员对车辆运行率、完好率要及时向主任反映,无车时主任要向用车部门说明情况。一般情况下不准租车,如确需租车,应由服务处向局分管领导请示批准。

7、每逢节假日要合理安排好值班车辆。

8、合理调配单车运行里程,在驾驶员身体允许的条件下,尽量做到各车运行里程基本平衡。

9、办公室要合理调度车辆,优先安排局领导和离退休人员用车,保证防汛用车。

10、办公室要及时办理养路费、通行证、营运证、年检、年审合格证等手续,及时开具加油单据,不得延误出车,驾驶员有义务提醒主任办理以上事宜。

11、当用车时间与申请时间不符,超时间用车时,驾驶员应向主任汇报(或其他负责人转达),同时主要用车人应说明情况,回局后补办手续。超时间用车又不能说明理由的,服务处可暂停该部门用车。

12、防凌、防汛期间,必须首先安排业务科室防凌、防汛乘用车辆。

13、以下特殊情况驾驶员出车的应补填“派车单”。局领导临时用车;局机关职工、离退休人员及家属突遇危急病号、患急症的,由有关科室或主用车人签字按规定补办手续。

14、领导班子成员不得利用职权私自驾驶公车。

二、驾驶员安全管理制度

1、驾驶员总的要求

驾驶员要按时上下班,每天上班前十分钟到岗,没有出车任务的驾驶员除维修保养车辆外,必须在驾驶员活动室待命,上班时间不经批准不得无故外出或办私事。遵守服务处制订的规章制度,努力学习交通安全法规和机关制定的政治、业务学习任务,坚守工作岗位,服从领导的工作安排。驾驶员未经批准不得私自出车,有事请假,不得以任何理由拒绝出车。遵守国家法规法令,恪守职业道德。团结同志,爱护公物,提高服务质量,搞好车容卫生,严禁酒后开车,不开带病车,确保行车安全。

2、驾驶员必须做到遵守交通法规、树立良好的职业道德、谨慎驾驶、文明开车。并做到“十五不”:

⑴不无证驾驶;

⑵不交非驾驶员驾驶;

⑶不酒后开车;

⑷不疲劳开车;

⑸不违章带人、载货;

⑹不开带“病”车;

⑺不强行超车、会车;

⑻不开呕气车;

⑼不超速行驶;

⑽不违章携带易燃、易爆物品开车;

⑾不直流供油;

⑿不吸烟开车;

⒀不嘻笑言谈开车;

⒁发生事故不逃逸;

⒂不发生责任交通事故。

3、卫生制度

⑴车厢内部座套整洁,定期洗涤更换,胶板在每次出发前要清洗清扫,烟灰缸每天至少倾倒一次,车厢内的污垢、垃圾、油渍、手印要在每星期五下午集中彻底清扫洗刷一遍;

⑵各类标识、标志张贴整齐,证件、工具、行李及其他附件要摆放、捆扎牢固,车辆在行驶中不应有非正常晃动响声;

⑶车厢内各类附件(包括座椅、扶手、点烟器、烟灰缸、安全带、音响、空调、电话、后视镜、遮阳板、隔热膜等)齐全有效;

⑷车体外部保持清洁卫生,每次出发前要用油拖将车体外部清扫干净。遇有雨雪天气要随时清洁车辆;

⑸车体外部装饰不得有缺损,车壳不得有挂擦、锈蚀、脱漆等现象。不得有“四漏”现象。

三、安全管理及车辆维修制度

1、三级安全检查制度

⑴三级安全检查制度是车辆安全行驶的保障,由服务处主任、安全检查员(兼)、驾驶员负责实施。

⑵三级检查人员于每月初对局机关注册的所有车辆实施全面安全检查,对车辆的安全程度进行一次评估。检查的重点是:驱动、传动、制动、转向、动力分离、发动机、变速器、差速器、嗽叭、灯光、外观、空调、音响、座椅、安全带、标志等装置。

⑶三级安全检查制度应以自检、互检、月检相结合,驾驶员要努力钻研业务技术、学习排障技巧、交流总结经验,不断提高驾驶和修理水平。

2、车辆安全保养制度

对车辆经常进行保养、检查、紧固,不但可以维持车辆的正常运转,还能有效的延长车辆的使用寿命,同时也减少了开支和浪费,避免事故的发生。

⑴凡新车或大修后的车辆,应严格按走合期要求运行,在1000—1500公里以内要减载、减速、更换机油,紧固螺栓等,走合期结束后,按说明书或其它要求进行一次全面清洗保养。

⑵凡正常运行的车辆,要按照行驶里程、车辆经常行驶于黄河沿岸、风沙较大的实际情况,进行各级保养。

一级保养:1500公里±300公里

二级保养:8000公里±2000公里

三级保养:20000公里±2000公里

⑶坚持每日三检(即出车前、行驶中、收车后)每日例行保养项目:

①清洗车身外部;

②检查手、脚制动、转后、灯光等机构,检查轮胎气压及车轮胎气压及车轮的紧固程度,辩听发动机、底盘的非正常声响;

③检查冷却水、汽油、机油、制动液,转向液压油、电瓶液是否充足;

④确保四清洁:机油、空气、燃油滤清器清洁,车内及座套清洁。

⑷换季保养

冬季:

①换用冬季润滑油和燃油。

②换用冷却防冻液。

③调整挡风玻璃洗液比例及轮胎气压。

夏季:

①检查空调制冷性能。

②清冷却器水垢,改善冷却性能。

③更换夏季润滑油,降低轮胎气压。

⑸进行例行保养所需的配件、工具、油料、添加料等需填写领料单,经主任签字后由仓库保管员负责发放。

⑹所有车辆的例行保养,必须服从统筹安排。

3、车辆维修制度

⑴司机要加强对车辆的维修养护,保持车况良好,凡能自修的不能外出维修(不包括日常养护)。外修车辆都要经服务处主任和分管局长鉴定批准,填写车辆维修单。一次修车费用500元以上的要报分管局长批准。出车在外地确需修车的先电话联系批准,回来后补手续。

⑵外修车辆实行定点维修,确实需要到外地修理的要报分管局长批准。(突发情况可先修车后报批)。

⑶为考核车辆维修费用,准确的掌握车辆完好率,所有车辆必须建立健全维修档案。

维修档案一览表

维修时间

维修内容

维修费

合计

 

 

 

 

 

 

 

 

 

合计

 

 

 

 

 

 

 

 

四、车辆燃油管理制度

1、汽车加油必须凭加油单加油,不允许将加油单转交他人,如经发现给予经济罚款。

2、实行单车燃油定额考核办法,以百公里消耗定额为基数(见车辆燃油定额指标),节约1公升燃油奖励驾驶员1.5元,超定额1公升燃油罚1.5元。每百公里节油超过定额30%的,超出部分没有奖励。分管主任按驾驶员人均的30%领取。

3、驾驶员公里安全奖按每公里0.035元标准执行。

4、4—9月份有空调的车辆在原有标准上增加1公升,如乘车人投诉未开空调,扣除当月增加的燃油指标。

5、车辆加油,必须将油票及外地加油发标逐一到处会计室登记,月底统计,填写《节油奖励统计表》,单车奖罚兑现。

6、驾驶员发生的修车费、出差费、补助、奖励等所有费用都要到处会计室登记,未经登记的不允许报销。

五、本规定自2007年12月18日起执行。

 

 

 

二○○七年十二月十八日

作者:水缘网 录入:水缘网 来源:原创

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